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Transmisión automática: Más fácil de lo esperado

Los clientes de coches de alquiler se encuentran a menudo en una situación desconocida. No sólo el vehículo es desconocido para ellos, sino también la transmisión.

Los conductores de coches automáticos tienen que acostumbrarse a un vehículo con transmisión manual y viceversa. Pero aunque la mayoría de los conductores alemanes han conducido antes una transmisión manual, para muchos un vehículo con transmisión automática es un territorio completamente nuevo.

Pero no te preocupes, con nuestros consejos el cambio a automático no es un problema. Y muchos conductores, una vez acostumbrados al confort de un automático, no querrán otro coche más adelante.

Los cambios de marcha

En realidad, como conductor de un vehículo automático, sólo necesita recordar tres letras.

La “D” significa Drive, la “R” significa Rear, y la “P” significa Park.

Cuando se conecta “D”, el vehículo avanza. Cuando la “R” está engranada, tiene la marcha atrás engranada. Y “P” es lo que se selecciona cuando el vehículo está aparcado.

Su vehículo “vigila” para que usted seleccione “P” antes de dejarlo. Si no está conectado, no se puede sacar la llave de contacto. Además, también debe aplicar el freno de mano. Por lo general, puede prescindir de las otras opciones. La “N” de Neutral es neutra.

Precaución con las marchas cortas

1 y 2 son las marchas más bajas que el conductor puede seleccionar si, por ejemplo, quiere seleccionar el freno motor además del freno de pie en una pendiente pronunciada. Sin embargo, se aconseja precaución en este caso. Sólo debe engranar la marcha 2 cuando el vehículo circule a una velocidad inferior a 50 km/h. De lo contrario, se corre el riesgo de dañar la caja de cambios.

Olvida el pie izquierdo

Una regla muy importante para los nuevos conductores de transmisiones automáticas es mantener el pie izquierdo lejos de los pedales.

De lo contrario, el conductor puede querer pisar el embrague y buscar el pedal más a la izquierda.

Pero como los coches automáticos no necesitan pedal de embrague, el freno está en el extremo izquierdo.

Y si esto se deprime a toda velocidad, las consecuencias pueden ser graves.

Preste atención a las elecciones

Muchos coches automáticos modernos ofrecen al conductor la opción de elegir un modo de cambio deportivo o económico.

Si el conductor selecciona el modo deportivo, las marchas sólo se cambian cuando se alcanza un régimen de motor más alto. El coche acelera más rápidamente como resultado.

Eco ahorra dinero

Si elige el modo de conducción económica, la siguiente marcha superior posible se engrana lo antes posible. Esto puede ahorrarte mucha gasolina.

Para hacer la elección correcta para usted, debe leer el manual del propietario del coche antes de empezar a conducir. Le indicará dónde encontrar la palanca selectora adecuada.

Relájate

Una vez que haya seguido estos pocos consejos, podrá relajarse y disfrutar del viaje. El coche hará todos los cambios por ti. Todo lo que tienes que hacer es acelerar, frenar y dirigir.

Especialmente en el tráfico de la ciudad o en un atasco, pronto no querrá perder esta ventaja.