Alquilar un vehículo todoterreno: Consejos y trucos
En la mayoría de los países donde se viaja, el arrendatario está bien servido con un vehículo convencional. La red de carreteras está razonablemente desarrollada y el conductor no suele salirse de las vías pavimentadas.
Sin embargo, hay países, como Islandia o Namibia, donde las carreteras convencionales pueden convertirse en pistas sin asfaltar. En este caso, se debe reservar ya un vehículo todoterreno para llegar con seguridad al destino.
Pero incluso el vehículo más todoterreno sirve de poco si el conductor no es capaz de manejar el coche correctamente. Hemos reunido algunos consejos para usted.
Las dos palancas de cambio
A diferencia de los vehículos convencionales, puedes esperar dos palancas de cambio en tu vehículo todoterreno. Se acciona uno de ellos de la forma habitual para cambiar de marcha. La palanca más pequeña es la llamada reducción de marchas off-road.
En los vehículos todoterreno modernos, la reducción de velocidad se suele activar pulsando un botón. Proporciona un mayor par motor a bajas velocidades.
En comparación con el funcionamiento convencional en carretera, un vehículo todoterreno con la reducción fuera de carretera conectada tiene más del doble de potencia a la mitad de velocidad. Esto le permite afrontar pendientes en las que un vehículo convencional fracasaría.
Algunos vehículos todoterreno pueden incluso gestionar una pendiente del 100%, que corresponde a 45°.
El bloqueo del diferencial
Otra característica de los vehículos todoterreno que no tienen los vehículos convencionales es el llamado bloqueo del diferencial.
En pocas palabras, asegura que se mueva exactamente el neumático que tiene tracción en ese momento, mientras que las otras ruedas ya están girando. Esto puede ser un salvavidas fuera de la carretera.
El cabrestante
Si nada más funciona, muchos vehículos todoterreno también están equipados con un cabrestante. El cable se puede sujetar a un objeto fijo, como el tronco de un árbol, y luego tira del vehículo todoterreno para sacarlo del embrollo.
Distancia al suelo
Una vez que el coche está en el suelo, normalmente no hay nada que hacer. Si viaja con un pasajero, siempre debe bajarse alguien y comprobar que todavía hay espacio suficiente entre el suelo y el vehículo.
Si viaja solo, siempre debe parar y hacer este trabajo usted mismo en caso de duda.
Lo que cuenta es la formación
Los principiantes del off-road fracasarán incluso con el mejor vehículo todoterreno de la naturaleza.
Antes de desplazar su coche de alquiler por países exóticos con carreteras poco seguras, debe realizar una formación especial para vehículos todoterreno. Así podrás disfrutar al máximo del viaje.
Información detallada
Cuando te hagas cargo del coche de alquiler, la empresa de alquiler debería explicarte detalladamente todas las funciones e, idealmente, hacerte una demostración. Así no tendrás que estudiar las a veces incomprensibles instrucciones de uso mientras conduces.
Aclarar la cobertura del seguro
Antes de conducir, aclare exactamente con su empresa de alquiler las pistas por las que puede circular. Haga que este permiso se confirme por escrito. Esta es la única manera de estar seguro en caso de daños.
Conducir de forma defensiva
No te sobreestimes. Si una pendiente le parece infranqueable, no debe ni siquiera intentarlo. Al fin y al cabo, pocas cosas son más desagradables que quedarse atrapado con tu coche de alquiler en un país agreste, sin conexión de teléfono móvil. Después de todo, podría pasar mucho tiempo antes de que aparezca el siguiente vehículo.
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